在昔日坐大船的時代，往來港澳有三艘客輪，分別是佛山輪、德星輪和大來輪，她們可說是「老餅」們的記憶。當然，三艘客輪皆擁有各自的歷史，現在讓我們逐一介紹她們的歷史。

在1971年，佛山輪在香港因一場嚴重海難而沉沒，成為轟動一時的大新聞，但這可不是佛山輪第一次發生海難。佛山輪在1933年由香港太古客輪公司建造，但服役後六年，佛山輪在1939年從香港到廣州的航程中觸礁，只能在伶仃洋等待救援，慶幸的是乘客全部安全。在這段時間正值抗日戰爭，戰火籠罩著廣州和香港的航線，而在太平洋戰爭期間，佛山輪一度轉手且易名為「港島丸」。

哪麼佛山輪從何時投入港澳的客輪？在1951年，佛山輪易手到裕安船務公司，並開始投入港澳航運中，為港澳居民服務二十年，直到1971年的海難發生。 在1971年8月16日，颱風「露絲」吹襲珠三角，佛山輪原定在上午十點從香港起航返澳，但香港天文台在起航前十分鐘掛上七號風球（即今天的八號東北烈風信號），船長決定留在香港避風。結果，佛山輪在晚上受到猛烈風浪的沖擊，錨鍊被扯斷，其後吹離港口，最後飄流到扒頭鼓沉沒，船上只有四人生還，其餘八十八名船員遇難。時至今日，在佛山輪沉沒的扒頭鼓仍然豎立石碑，悼念佛山輪的死難者。

勞加裕